直飞马来西亚 武汉出发畅游东南亚佳境 新加坡新航线惊喜来袭

4月30日，东航正式开通武汉至吉隆坡航线。6月21日起，东航还将开通武汉至新加坡的往返直飞航线，时隔十年再次在湖北地区恢复直飞新加坡的航线。

今年是国际航线加速恢复的一年。东航新开武汉至吉隆坡和新加坡航线，航点覆盖全国主要城市和东南亚热门旅游城市。即将到来的五一假期，武汉飞往曼谷、台北、悉尼等国际、地区航班的上座率较高。

民航增长超预期
民航行业的热度起来了。最直接的体现是航空公司的营收均大幅增长。七大上市航司中，今年一季度营收全部增长，五家录得盈利。民航局数据显示，今年一季度，国际航线旅客运输量规模恢复至2019年同期的78%。从航司来看，三大航国际航班恢复率在70%~80%之间。

这一数据好于年初民航局的预期。在2024年全国民航工作会议上，民航局预计，国际客运市场将加快恢复，预计2024年底每周将达到约6000班，恢复至疫情前约80%。

第一财经报道，国航透露，2024年夏秋季，国际和地区航线已恢复至2019年的84%；东航表示，其国际航班总体的恢复数量已恢复到2019年的90%左右；南航也表示，夏秋航季，公司的国际航班恢复比例超过70%，暑运预计将达到80%。

以新加坡为例。2023年12月，新中两国之间的飞机起降数量与2019年同期相比已恢复至90%以上。今年3月31日起，新加坡航空将增加1趟每天往返上海的航班，5月1日起，将增加1趟每天往返北京的航班。至此，新加坡每天往返上海和北京的新航航班将分别恢复到疫情前每天5班和每天3班的频次。

大刚观察（DGbeacon）从东航了解到，东航在武汉目前新开的国际、地区航线数量已超过2019年同期，通航点数量也超过2019年，已覆盖新马泰热门城市。到来的五一假期，也为国际航班和港澳台航班增添了热度。

飞猪数据显示，出境游服务预订量在去年快速反弹的基础上，创下了接近100%的强劲增长。携程签证数据显示，五一假期办签人数同比去年增长超3成，办签交易额已超过2019年同期。东航方面表示，今年五一假期，武汉飞往曼谷、台北、悉尼等国际、地区航班的上座率较高。

亚洲航线最先恢复，洲际航线待扩张
出境航班的恢复仍未完成。大刚观察（DGbeacon）从武汉天河机场了解到，2023年，武汉机场共恢复至旧金山、伦敦、悉尼、迪拜、东京、首尔、新加坡、芽庄、曼谷、沙巴、香港、澳门、台北、高雄等14条国际地区航线，完成国际地区旅客吞吐量53万人次。

恢复最快的是亚洲客运航线。在东航之前，新加坡航空集团旗下的廉价航空酷航率先恢复了武汉至新加坡直飞航班。加上吉隆坡和新加坡，东航在武汉天河机场直飞国际及地区通航点有8个，其余为悉尼、东京、曼谷、台北、高雄、香港。密度最高的武汉至曼谷航线，5月9日起加密至每天一班；联合天河机场打造汉港快线，武汉至香港航线每天一班。

南航在武汉已开通迪拜、伦敦、旧金山、高雄、台北、香港和首尔共7条国际地区航线。其中，迪拜、高雄和首尔到达每周3班，其他航点每周1-2班。在2019年高峰时，武汉机场国际和地区客运航线达39条，目前仅恢复了14条。

南航方面表示，南航武汉直飞的国际航班已恢复到2019年的31%左右，整体航班上座率在70%左右，根据淡旺季会有波动。根据航班管家数据，东南亚是出港热门目的地，航班占比41.6%，韩国、日本、泰国位列前三；西亚、中亚及非洲地区的航班恢复率已超过2019年水平。

年初，武汉市交通运输局相关负责人介绍，依托武汉天河机场客货运航线，将加快恢复及增开伦敦、巴黎等洲际航线以及日本、韩国、泰国的亚洲客运航线，逐步建成东西呼应（旧金山、纽约）的赴美通道、独立成环（莫斯科、圣彼得堡）的赴俄通道、多点进出（伦敦、巴黎）的赴欧通道以及中东转机枢纽的赴亚洲枢纽的通道。

武汉机场还将抓住“一带一路”建设契机，发展国际货运航线，逐步形成遍布洲际和国际门户城市的国际货运网络。武汉的航空交通正在以前所未有的速度复苏，成为拉动区域经济增长的重要力量。