十年乘风破浪 谱写中国首位远洋公务船女船长的历史航迹 她扬帆远航

风浪汹涌，但反复经历就会变得波澜不惊

詹春珮，一名90后女性，现任中国第一艘兼具海事监管和救助功能的大型巡航救助船海巡01轮船长。她是中国第一位远洋公务船女船长，荣获2024年全国五一劳动奖章、2024年全国最美职工、第28届中国青年五四奖章等荣誉。

詹春珮从小希望做一个对社会有用的人。毕业于上海海事大学的她，于2013年入职上海海事局，怀揣着上船体验的想法，先后参与了马航MH370客机搜救、桑吉轮燃爆事故等20多次重大上海应急救助，开展东海海上风电场建设、海工平台出口、C919大飞机试飞等国家重大战略项目专项巡航护航。

刚开始上船时，詹春珮和其他女生一样，容易晕船，但为了坚持留在船上，她主动挑战晕船，跑到最摇晃的驾驶台以晕治晕。经过不断的适应和努力，她克服了晕船，逐渐适应了恶劣的海况。

一个船员的成长需要不断地培训、见习、考核

从三副、二副到大副，詹春珮以不让须眉的专业和韧劲向上攀登。熟练掌握12类206个仪器设备的应用，学习各项通航管理规定，钻研外界因素对船舶操纵的影响，无数次在模拟器上操练，这些都是詹春珮成长的必经之路。

今年2月1日，詹春珮正式成为海巡01轮船长，带领着这艘100多米、5000多吨级的大家伙。船只靠离泊或进入复杂水域，必须船长亲自坐镇，协调船头、船尾、驾驶台的人，综合运用船上的舵侧推，还要考虑水流、风力等气象因素，稳稳地靠离泊，避免碰撞事故。

向险而战，挺起大国担当硬脊梁

2018年1月6日，桑吉轮在东海发生碰撞后燃爆。休假中的詹春珮接到指令，火速起航赶赴事发水域。现场火光冲天，难船随时燃爆，空气中毒烟弥漫。要救人，也要控制次生灾害，詹春珮在船长的指导下火线穿行，抵近难船。海巡01轮离难船近的时候只有0.2海里（约370米），如果发生大面积爆炸，可能就在爆炸半径范围之内。

最终，詹春珮和她的团队成功救出了5名幸存者。这次行动充分展现了中国海事人的大国担当和人民海军救死扶伤的无畏精神。

结语

詹春珮说，但凡有机会就想试一下，一步步走到今天。她是中国第一位远洋公务船女船长，也是中国海事人的骄傲。她的事迹激励着更多的女性投身海事事业，为国家海洋事业的发展贡献力量。