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4月26日,我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)——海葵一号在山东青岛完工交付。这标志着我国在深水油气装备自主设计建造关键技术方面取得了新的进展,为我国深水油气田的经济高效开发提供了助力。
作为全球深水海洋油气开发的主流生产装置,浮式生产储卸油装置集原油生产、存储、外输等功能于一体,被称为海上油气加工厂。海葵一号由船体和上部功能模块组成,体积庞大,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年,可在海上连续运行15年。相较于常规船型结构,圆筒型FPSO具有体积小、空间紧凑、储油效率高等优点,能够有效降低油田开发与运营成本。
海葵一号采用了多项关键技术,如智能中控系统、天然气双塔工艺脱硫系统、大容量液压潜没泵等,使得在国内海洋平台运用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机,提升了海上油田的绿色节能水平。
每天可处理原油约5600吨的海葵一号将与亚洲第一深水导管架平台海基二号共同服役于我国第一个深水油田——流花11-1油田,创新形成了国内首次深水导管架平台+圆筒型FPSO开发模式,为我国深水油气田的高效开发提供了全新方案。
未来,随着深水装备可靠性和技术水平的进一步提升,更多难以开发的深海油气资源将被纳入开发计划,能源企业将依托海上能源枢纽和完善的海底天然气管网,利用更加先进的深水装备,持续加大深海油气资源的开发力度,以确保国家能源安全。
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